10月16日，北京现代首款纯电平台SUV——EO羿欧正式开启预售证券配资网站，预售价格：13–15万元。
伴随预售价的发布，北京现代也同步推出了EO羿欧极具诚意的限时权益：支付88元订金，限时送12,000元百倍增值权益，并享优先提车权。
外观设计上，采用原创的BOLD & PREMIUM自然简约力量美学，体量克制、线条干净，细节讲求高级质感与功能一致性。标志性的星动八方水晶大灯在夜间尤为醒目，并融入了中国文化元素，取义“八方顺遂，万向通达”，最远照射距离可达180米，能够覆盖约6个车道的宽度，极大提升了夜间行车的安全性与信心。
进入座舱，27寸超薄4K宽幕显示屏，支持1000cd/m²超高亮度，无论阳光直射还是夜晚，导航路线、车速数字都能清晰显示。
安全方面，驾驶者前方的赛博之眼前景显示系统为同级首创，具备高达30,000:1的HDR对比度，画面表现更为鲜明细腻。系统提供普通、极简与地图三种显示模式，内容布局合理，始终确保不遮挡驾驶员视线，从而显著提升行车安全。
EO羿欧提供双电机四驱版本，可以让整车覆盖更广路况并提升牵引管理。底盘采用“豪车级前麦弗逊+后五连杆”与全框式副车架，在车体刚度、簧下质量与耐久性之间取得更优平衡，加之配备SFD自适应减震与液压衬套，进一步削减细碎颠簸与二次振动。
EO羿欧全车高强度钢板使用比率高达77.5%，结合行业罕见的“八横七纵”高强度地板结构，形成对乘员舱与电池舱的多重保护，将碰撞能量经多路径传递与分散。再配合含前排远端安全气囊和（1.92米/6秒保压）侧气帘在内的、同级领先的9气囊安全系统，EO羿欧为驾乘者建立了一套万无一失的安全堡垒。
续航方面，EO羿欧的电池容量为88.1kWh，CLTC续航722公里，可覆盖更广泛的通勤半径与周末中短途。直流快充场景下，电量从30%到80%约27分钟，补能节奏与生活节律更贴近。补能生态方面，车型首批通过CCTA充电兼容能力验证，实地适配500+款交直流充电桩，可覆盖国内99%充电运营商。
EO羿欧智能座舱全系采用高通骁龙8295芯片证券配资网站，5nm制程加持下，CPU算力230K DMIPS，相较同级主流平台在图形渲染、AI本地推理与多屏协同上具备明显余量。
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